ЗАПРАВКА и РЕМОНТ АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ

01

ремонт механических поломок 

Автомобильный кондиционер представляет собой герметичную, уравновешенную систему и должен работать  долго, однако, условия работы автомобильных кондиционеров очень далеки от идеальных (коррозия, грязь,вибрация и пр.).

В конденсор регулярно попадает вода, грязь, насекомые, пух, антигололедные реагенты и постепенно забивается пространство между конденсором и радиатором охлаждения двигателя. Все это ускоряет процессы коррозии и приводит к разрушению металла радиатора кондиционера: ламели начинают крошиться, металл истончается, появляются источники утечки хладагента.

Также следствием скопившегося мусора становится снижение теплоотдачи, что приводит к нарушениям в работе системы автокондиционера. Повышенное давление внутри системы увеличивает износ клапанной группы.

Зачастую конденсатор можно отремонтировать. Поломки, связанные с механическими повреждениями или с небольшими очагами коррозии (а также фреонопроводов, испарителей и других узлов, выполненных из алюминия), встречаются достаточно часто и устраняются при помощи сварки. Однако ремонтировать конденсатор можно лишь в том случае, если очагов коррозии не так много и они находятся в доступном для горелки месте.

Негерметичность

К разгерметизации автокондиционера, кроме коррозии, могут привести трещины резиновых прокладок. Нередко течь дают резиновые шланги высокого давления. Может потечь и сальник компрессора. Очень часто трубки, шланги и даже конденсоры перетираются механическим путем, когда деталь касается чего-нибудь. Конденсоры чаще всего перетираются собственными вентиляторами. Сальник компрессора кондиционера также со временем теряет свою эластичность (особенно в мороз), это приводит к разгерметизации системы автомобильного кондиционера.

Компрессор – один из наиболее сложных и самых дорогостоящих элементов системы автокондиционера. Его выход из строя требует проведения ряда работ, поэтому важно вовремя обнаружить неисправность. Один из признаков неисправности – шум, возникающий в месте установки компрессора автомобильного кондиционера.

Если компрессор автомобильного кондиционера зашумел, это может означать либо износ подшипника муфты, либо проблему в самом компрессоре. Шумы от подшипника и компрессора различаются. Первый раздается независимо от того, включен ли компрессор. Второй возникает при включении кондиционера.

В случае своевременного обнаружения неисправности компрессор автомобильного кондиционера можно отремонтировать. Но если возникли серьезные проблемы или компрессор автомобильного кондиционера заклинило - он подлежит замене.

​